รู้เบื้องต้นเกี่ยวกับแผ่นอลูมิเนียม 5083-H116
5083-H116 เป็นโลหะผสมอะลูมิเนียม-แมกนีเซียมที่ทนทานต่อการกัดกร่อน-สูง- ซึ่งผลิตขึ้นโดยเฉพาะสำหรับสภาพแวดล้อมทางทะเลที่รุนแรงและการใช้งานแผ่นเกราะ ช่างต่อเรือและผู้รับเหมาทางทหารต้องการวัสดุที่ไม่พังเมื่อสัมผัสกับน้ำเค็มอย่างต่อเนื่องหรือกระแทกอย่างหนัก
เกรดเฉพาะนี้ช่วยแก้ปัญหาทั่วไปของการขัดผิวและการกัดกร่อนตามขอบเกรนที่พบในอะลูมิเนียมมาตรฐาน ที่ GNEE เราจัดหาแผ่นอลูมิเนียม 5083-H116sที่ตรงตามมาตรฐาน ASTM B928 ให้ความสามารถในการเชื่อมที่ดีเยี่ยม การรักษาความแข็งแรงหลังการเชื่อม และการรับรองทางทะเลที่ตรวจสอบได้ (DNV, ABS, CCS, LR)
องค์ประกอบทางเคมีของแผ่นอลูมิเนียม 5083-H116 และข้อมูลจำเพาะหลัก
เพื่อให้เข้าใจว่าเหตุใดโลหะผสมนี้จึงทำงานได้ดีในสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย คุณต้องดูองค์ประกอบเฉพาะและขีดจำกัดทางกล อุณหภูมิ "H116" หมายความว่าโลหะมีความเครียด-แข็งตัวโดยเฉพาะเพื่อให้มีความต้านทานสูงสุดต่อการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเค้น (SCC) ในน้ำทะเล
องค์ประกอบทางเคมีของแผ่นอลูมิเนียม 5083-H116 (wt%)
| องค์ประกอบ | เนื้อหา (%) | การทำงาน |
|---|---|---|
| แมกนีเซียม (มก.) | 4.0 – 4.9 | ให้ความแข็งแรงสูงและทนต่อการกัดกร่อนในทะเลได้ดีเยี่ยม |
| แมงกานีส (Mn) | 0.40 – 1.0 | เพิ่มความต้านทานแรงดึงและความสามารถในการชุบแข็งในการทำงาน |
| โครเมียม (Cr) | 0.05 – 0.25 | ปรับปรุงความต้านทานต่อการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเค้น |
| อะลูมิเนียม (อัล) | ที่เหลือ | โลหะฐาน |
คุณสมบัติทางกลของแผ่นอลูมิเนียม 5083-H116 (ค่าขั้นต่ำ)
| คุณสมบัติ | เมตริก | อิมพีเรียล |
|---|---|---|
| ความต้านแรงดึงขั้นสูงสุด (UTS) | มากกว่าหรือเท่ากับ 305 MPa | มากกว่าหรือเท่ากับ 44,000 psi |
| ความแข็งแรงของผลผลิต | มากกว่าหรือเท่ากับ 215 MPa | มากกว่าหรือเท่ากับ 31,000 psi |
| การยืดตัว | มากกว่าหรือเท่ากับ 10% | มากกว่าหรือเท่ากับ 10% |
| ความหนาแน่น | 2.66 ก./ซม.³ | 0.096 ปอนด์/นิ้ว³ |
ทำไมต้องเลือกแผ่นอลูมิเนียม 5083-H116
ผู้สร้างเรือ วิศวกรทางทะเล และผู้รับเหมาทางทหารมักเผชิญกับความท้าทายหลักสามประการในการจัดหาโลหะ นี่คือวิธีที่แผ่นโลหะผสมอลูมิเนียม 5083-H116 จัดการกับสิ่งเหล่านี้:
1. การกัดกร่อนจากการขัดผิวด้วยน้ำเค็ม
อลูมิเนียมอัลลอยด์มาตรฐานจะหลุดเป็นเกล็ดและลอกออกเมื่อสัมผัสกับน้ำทะเลเมื่อเวลาผ่านไป. 5083-แผ่นโลหะผสมอลูมิเนียม H116 ได้รับการประมวลผลด้วยการบำบัดความร้อนเฉพาะเพื่อล็อคโครงสร้างของเกรน ผ่านการทดสอบ ASSET (ASTM G66) ซึ่งหมายความว่ารับประกันความทนทานต่อการเกิดรูพรุนและการขัดผิวจากน้ำทะเล คุณใช้จ่ายน้อยลงในการบำรุงรักษาและซ่อมแซมตัวเรือ
2. จุดอ่อนที่รอยเชื่อม
โลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูง-หลายชนิดจะสูญเสียความแข็งแรงถึง 50% ที่-โซนที่ได้รับผลกระทบจากความร้อน (HAZ) หลังจากการเชื่อม. 5083-แผ่นอะลูมิเนียมแบน H116 ยังคงรักษาความสมบูรณ์ของโครงสร้างที่ยอดเยี่ยมหลังการเชื่อม- เมื่อใช้ลวดเติม ER5183 หรือ ER5356 ข้อต่อที่เชื่อมจะคงความต้านทานแรงดึงสูง ป้องกันการแตกร้าวของตัวเรือภายใต้แรงกระแทกของคลื่นหนัก
3. น้ำหนักกับความแข็งแกร่งของผลผลิตในชุดเกราะและการต่อเรือ
ยานพาหนะทางทหารและเรือด่วนต้องมีน้ำหนักเบาเพื่อการประหยัดน้ำมันและความเร็ว แต่แข็งแรงพอที่จะทนต่อแรงกระแทก. 5083-แผ่นโลหะอะลูมิเนียม H116 ให้อัตราส่วนความแข็งแรง-ต่อ-น้ำหนักสูง ช่วยลดน้ำหนักภาชนะทั้งหมดเมื่อเทียบกับเหล็ก โดยไม่กระทบต่อความปลอดภัยของโครงสร้าง
การใช้งานหลักของแผ่นอลูมิเนียมเกรดมารีน 5083-H116
เนื่องจากข้อกำหนดที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว แผ่นอะลูมิเนียม 5083-H116 จึงถูกนำมาใช้อย่างเคร่งครัดในอุตสาหกรรมที่ต้องการความน่าเชื่อถือสูง
- การเดินเรือและการต่อเรือ: ใช้สำหรับกั้นโครงสร้าง ตัวเรือ เรือข้ามฟากด่วน เรือยอชท์สุดหรู เรือประมง และแท่นขุดเจาะนอกชายฝั่ง
- แผ่นเกราะและการทหาร: ใช้กันอย่างแพร่หลายในการป้องกันขีปนาวุธและแผ่นเกราะสำหรับผู้ให้บริการบุคลากรทางทหารและเรือลาดตระเวนทางเรือเนื่องจากความสามารถในการดูดซับพลังงาน
- การขนส่งและภาชนะรับแรงดัน: การผลิตถังเก็บ LNG (ก๊าซธรรมชาติเหลว) รถถังที่ใช้รางรถไฟ และภาชนะเก็บความดันสูง- มันทำงานได้ดีเยี่ยมในสภาพแวดล้อมที่มีการแช่แข็ง (เย็นจัด) โดยไม่เปราะ
แผ่นอลูมิเนียม 5083-H116 กับ 5083-H321 กับ 5083-O
ผู้ซื้อมักถามเกี่ยวกับความแตกต่างระหว่างอารมณ์ 5083 การเลือกอารมณ์ที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้การตรวจสอบทางทะเลล้มเหลวได้
- แผ่นอลูมิเนียม 5083-H116: ชุบแข็งด้วยความเครียดโดยเฉพาะเพื่อต้านทานการกัดกร่อน พื้นผิวได้รับการทดสอบต่อการขัดผิว เหมาะที่สุดสำหรับการสัมผัสน้ำทะเลโดยตรง เช่น ตัวเรือ
- แผ่นอลูมิเนียม 5083-H321: สายพันธุ์-แข็งตัวและคงตัว มีคุณสมบัติทางกลคล้ายคลึงกันและทนต่อการกัดกร่อนกับ H116 ความแตกต่างอยู่ที่กระบวนการผลิต (การรักษาเสถียรภาพ) ทั้งสองแบบเป็นเกรดทางทะเล แต่อู่ต่อเรือบางแห่งชอบ H116 สำหรับส่วนตัวเรือใต้น้ำต่อเนื่อง
- แผ่นอลูมิเนียม 5083-O : "O" ย่อมาจาก annealed มันนิ่มลงเต็มที่ มีความเหนียวสูงกว่า (โค้งงอและสร้างรูปร่างที่ซับซ้อนได้ง่ายกว่า) แต่ความแข็งแรงของผลผลิตลดลงอย่างมาก ใช้สำหรับชิ้นส่วนทางทะเลภายในที่ต้องการการดึงลึกแต่ไม่ต้องรับน้ำหนักเชิงโครงสร้าง
แนวทางการใช้เครื่องจักรของ GNEE
เมื่อตัดเฉือนแผ่นอะลูมิเนียม 5083-H116 ที่โรงงานของเรา โปรดปฏิบัติตามพารามิเตอร์พื้นฐานเหล่านี้ GNEE ยังให้บริการด้านการตัดเฉือนดังต่อไปนี้:
- การตัด: ใช้เครื่องมือปลายแหลม{0}}เหล็กกล้าความเร็วสูง (HSS) หรือคาร์ไบด์- รักษาความเร็วตัดให้สูงโดยมีการหล่อลื่นเพียงพอเพื่อป้องกันการสะสมความร้อน
- การขึ้นรูป: ควรคำนวณรัศมีการโค้งงออย่างระมัดระวัง เนื่องจากมีความเครียด-แข็งตัว การขึ้นรูปเย็นจึงต้องมีรัศมีโค้งงอมากกว่าเมื่อเทียบกับอุณหภูมิ "O" เพื่อป้องกันการแตกร้าวของพื้นผิว
- การเชื่อม: แนะนำให้เชื่อม MIG และ TIG ทำความสะอาดชั้นออกไซด์ออกจากพื้นผิวทันทีก่อนทำการเชื่อมทุกครั้ง
GNEE: ผู้จำหน่ายแผ่นอะลูมิเนียม 5083-H116 ที่เชื่อถือได้ของคุณ
การจัดหาอะลูมิเนียมสำหรับงานหนัก-จำเป็นต้องมีซัพพลายเออร์ที่รับประกันความถูกต้องแม่นยำทางเคมีและจัดส่งเอกสารที่เหมาะสม GNEE เป็นผู้ผลิตและจำหน่ายแผ่นอะลูมิเนียม 5083-H116 โดยตรง
สิ่งที่เรามอบให้:
- ใบรับรองการทดสอบโรงงานที่ได้รับการรับรอง (MTC): ทุกชุดมาพร้อมกับใบรับรอง EN 10204 3.1 หรือ 3.2
- การอนุมัติการจำแนกประเภททางทะเล: เพลตมีใบรับรอง DNV, ABS, LR หรือ CCS ตามคำขอ
- ขนาดที่กำหนดเอง: เรามีแผ่นหนาสำหรับเกราะและแผ่นมาตรฐานสำหรับการต่อเรือ โดยตัดตามข้อกำหนดความกว้างและความยาวที่แน่นอนของคุณ
- บรรจุภัณฑ์ที่เข้มงวด: ส่งออก-พาเลทไม้มาตรฐานพร้อมชั้นกันความชื้น-เพื่อให้แน่ใจว่าจานจะมาถึงโดยไม่มีคราบน้ำหรือการเกิดออกซิเดชัน
ต้องการราคาที่แน่นอนสำหรับโครงการของคุณหรือไม่?
ติดต่อ GNEE วันนี้เพื่อแจ้งความหนา ขนาด และปริมาณที่คุณต้องการ ส่งคำถามถึงเราตอนนี้ และทีมขายด้านเทคนิคของเราจะเสนอราคาให้คุณภายใน 24 ชั่วโมง
โบนัส: สอบถาม "คู่มือการเลือกและการเชื่อมวัสดุอลูมิเนียมทางทะเลปี 2026" ฟรีในคำถามของคุณ เพื่อช่วยให้ทีมวิศวกรของคุณเพิ่มประสิทธิภาพการผลิต!
