แผ่นอลูมิเนียม 5083 H321: คุณสมบัติเกรดมารีนและการใช้งาน - ความรู้

แผ่นอลูมิเนียมเกรดมารีน 5083 H321 คืออะไร?

แผ่นอะลูมิเนียม 5083 เป็นโลหะผสมที่ทนทานต่อสนิม-ทั่วไป ให้ผลผลิตและความต้านทานแรงดึงที่ดี สามารถทนทานต่ออุปสรรคและความเครียดต่างๆ ที่เกิดขึ้นขณะล่องเรือในทะเล เป็นโลหะผสมอลูมิเนียม-แมกนีเซียม โดยมีแมกนีเซียมเป็นองค์ประกอบโลหะผสมหลัก และมีซิลิคอน เหล็ก ทองแดง และองค์ประกอบอื่นๆ ในปริมาณเล็กน้อย แผ่นเกรดทางทะเล- 5083 H321 มักใช้กับดาดฟ้าเรือ ฐานเครื่องยนต์ ด้านข้างเรือ แผ่นด้านนอกด้านล่างของเรือ และการใช้งานที่คล้ายกัน และเป็นวัสดุที่ต้องการสำหรับเรือระดับไฮเอนด์- รวมถึงเรือสำราญ เรือ LNG และเรือเร็ว-

อธิบายอารมณ์ H321

เทมเปอร์ H321 ผลิตโดยกระบวนการพิเศษ-ในการชุบแข็งและการทำให้คงตัว ซึ่งช่วยให้แผ่นอะลูมิเนียมมีความแข็งแรงในขณะที่ยังคงความเหนียวและทนทานต่อการกัดกร่อน H116 ยังให้ความต้านทานการกัดกร่อนที่ดี ในขณะที่ H321 ให้ความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีกว่าและประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอมากขึ้น มีความแข็งและเสถียรกว่าเพลท H116 และทนต่อการกัดกร่อนหลังจากการทาสีได้ดี ทั้งสองอุณหภูมิสามารถทำหน้าที่เป็นแผ่นอลูมิเนียมสำหรับเดินทะเลได้ และทางเลือกขึ้นอยู่กับข้อกำหนดด้านโครงสร้างและการประดิษฐ์เฉพาะของโครงการ

ประสิทธิภาพทางกลและการกัดกร่อน

5083 เป็นหนึ่งในอะลูมิเนียมอัลลอยด์ที่ไม่-ผ่านความร้อน-ที่แข็งแกร่งที่สุด และยังคงความแข็งแกร่งไว้แม้หลังจากการเชื่อม ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับโครงสร้างเรือที่มีการเชื่อมขนาดใหญ่ อัตราส่วนความแข็งแรง-ต่อ-น้ำหนักสูงทำให้เหมาะสำหรับภาชนะขนาดใหญ่ที่ต้องการความสมบูรณ์ของโครงสร้าง และปริมาณแมกนีเซียมยังต้านทานการกัดกร่อนของน้ำทะเลและเกลือ-ได้ดีเยี่ยม เนื่องจากโลหะผสมไม่สามารถ-ให้ความร้อน-ได้ ความแข็งแรงจึงมาจากการชุบแข็งของงาน และสภาวะ H321 ที่เสถียรทำให้มั่นใจได้ว่าคุณสมบัติจะสม่ำเสมอทั่วแผ่น

5083 กับ 5086: ต่างกันอย่างไร

5083 และ 5086 เป็นทั้งแผ่นแมกนีเซียม-อะลูมิเนียมเกรดทางทะเล-ที่ใช้ในการต่อเรือและการใช้งานนอกชายฝั่ง แต่จะแตกต่างกันในเรื่ององค์ประกอบของโลหะผสม คุณภาพทางกล และจุดมุ่งเน้นการใช้งาน โลหะผสมทั้งสองชนิดมีความสามารถในการเชื่อมได้ดีและเหมาะสำหรับ TIG, MIG และกระบวนการเชื่อมด้วยความต้านทาน. 5083 เพลตถูกนำมาใช้ในส่วนโครงสร้างที่มีความแข็งแรงสูง- เช่น ตัวเรือ ดาดฟ้า ผนังกั้น โครงแท่นนอกชายฝั่ง และภาชนะรับความดัน และความแข็งแรง-}ต่อ-อัตราส่วนน้ำหนักที่เหมาะกับเรือขนาดใหญ่ เช่น เรือสำราญและผู้ให้บริการ LNG. 5086 ส่วนใหญ่จะใช้ในส่วนประกอบที่ต้องการการขึ้นรูป เช่น เรือ ตัวเรือสำหรับเรือขนาดเล็กและเรือยอชท์ ถังเชื้อเพลิง ระบบท่อ และแผงตกแต่งหรือโค้ง

การรับรองและการประกันคุณภาพ

เพลตมารีน-เกรด 5083 H321 และ H116 ผลิตในโรงงานที่ทันสมัยภายใต้ระบบการจัดการคุณภาพและสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวด และสามารถจัดหาการรับรองสมาคมการจำแนกประเภทจากหน่วยงานต่างๆ เช่น CCS, DNV, NK, ABS, BV, LR และ KR ผู้ซื้อควรยืนยันการรับรอง มาตรฐาน ขนาด และสภาพพื้นผิวที่จำเป็นเมื่อสั่งซื้อ และขอใบรับรองที่เกี่ยวข้องพร้อมกับการจัดส่ง

การใช้งานทั่วไป

แผ่นอลูมิเนียมทางทะเล 5083 H321 ใช้สำหรับตัวเรือ ดาดฟ้า ผนังกั้น แท่นเครื่องยนต์ ด้านข้างเรือ แผ่นด้านนอกด้านล่าง โครงแพลตฟอร์มนอกชายฝั่ง และภาชนะรับความดัน นอกจากนี้ยังได้รับการคัดเลือกสำหรับผู้ให้บริการ LNG เรือสำราญ เรือเร็วสูง- และโครงสร้างทางทะเลอื่นๆ ที่มีความต้องการความแข็งแกร่ง ความสามารถในการเชื่อม และความต้านทานการกัดกร่อน

คำถามที่พบบ่อย

ถาม: อลูมิเนียม 5083 และ 5086 แตกต่างกันอย่างไร

ตอบ: 5083 มีความแข็งแรงกว่าในทั้งสองแบบ และคงความแข็งแรงไว้หลังการเชื่อม ทำให้เหมาะสำหรับ-ส่วนโครงสร้างที่มีความแข็งแรงสูง 5086 มีคุณสมบัตินำไฟฟ้าและขึ้นรูปได้ดีสำหรับตัวถัง ถัง และแผงโค้ง

ถาม: 5083 H321 เชื่อมได้หรือไม่

ตอบ: ได้ 5083 มีความสามารถในการเชื่อมที่ดีและเหมาะสำหรับกระบวนการเชื่อม TIG, MIG และการเชื่อมด้วยความต้านทาน และยังคงความแข็งแรงไว้เป็นส่วนใหญ่หลังการเชื่อม

ถาม: H321 หมายถึงอะไร

ตอบ: H321 บ่งบอกถึงความเครียด-การแข็งตัวของอุณหภูมิที่ได้รับความเสถียร ให้คุณสมบัติทางกลที่สม่ำเสมอ ความต้านทานการกัดกร่อนที่ดี และความเหนียวสำหรับการบริการทางทะเล