แผ่นอลูมิเนียม 5083 h112 สำหรับการต่อเรือ

ในอุตสาหกรรมการต่อเรือ แผ่นอะลูมิเนียม 5083 ของ GNEE ในอุณหภูมิ H116, H321 และ H112 มักใช้สำหรับดาดฟ้าหลัก ฐานเครื่องยนต์ดีเซล และตัวเรือเล็ก แม้ว่า 5083 H112 เป็นส่วนหนึ่งของตระกูลโลหะผสม 5083 และมีองค์ประกอบทางเคมีเหมือนกัน แต่ก็ประสบความสำเร็จในการนำไปใช้ในเรือยอชท์ เรือสำราญ เรือโดยสาร และเรือบรรทุกสินค้า

แผ่นอะลูมิเนียม 5083 H112 เป็นโลหะผสมแมกนีเซียมที่มี-ความแข็งแรงสูง-ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในการต่อเรือ ความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีเยี่ยมและความสามารถในการเชื่อมที่ดีทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสภาพแวดล้อมทางทะเล

ข้อมูลจำเพาะของแผ่นอลูมิเนียม 5083

อารมณ์: H112, H111, H116, H321

ความหนา:0.5–500 มม

ความกว้าง:20–2650 มม

ความยาว:500–16000 มม

ลักษณะของแผ่นอลูมิเนียมมารีน 5083 H112

ความต้านทานการกัดกร่อน:
ด้วยปริมาณแมกนีเซียมสูง แผ่นอะลูมิเนียม 5083 จึงต้านทานการกัดกร่อนของน้ำทะเลได้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยให้มั่นใจถึงความทนทานและความปลอดภัยในระยะยาว-สำหรับตัวเรือและโครงสร้างทางทะเล

ความสามารถในการเชื่อม:
เทมเปอร์ H112 ให้ความสามารถในการเชื่อมที่ดีเยี่ยม เข้ากันได้กับการเชื่อม TIG และ MIG ในขณะที่ยังคงความแข็งแรงทางกลและความต้านทานการกัดกร่อนหลังการเชื่อม

ความสามารถในการแปรรูป:
โลหะผสมมีความสามารถในการขึ้นรูปที่ดีและสามารถผ่านกระบวนการตัดเฉือนต่างๆ รวมถึงการตัด การดัด และการปั๊ม ทำให้เหมาะสำหรับรูปร่างตัวถังที่ซับซ้อนและส่วนประกอบทางทะเล

องค์ประกอบทางเคมีของแผ่นอลูมิเนียม 5083

สมบัติทางกลของแผ่นอลูมิเนียม 5083 H112

การใช้แผ่นอลูมิเนียม 5083 H112

การก่อสร้างตัวถัง:
5083 H112 ใช้กันอย่างแพร่หลายในตัวเรือ โดยให้ความแข็งแกร่งและความต้านทานการกัดกร่อนที่จำเป็นเพื่อทนทานต่อสภาวะทางทะเลที่รุนแรง เทมเปอร์ H112 สร้างความสมดุลระหว่างความแข็งแรงและความสามารถในการขึ้นรูป ทำให้เหมาะสำหรับการออกแบบตัวเรือที่โค้งและซับซ้อน

ชั้น:
โลหะผสมเป็นตัวเลือกที่ต้องการสำหรับดาดฟ้าที่ต้องรับน้ำหนักมากและการสัมผัสกับองค์ประกอบที่มีฤทธิ์กัดกร่อนอย่างต่อเนื่อง ความแข็งแรงที่ให้ผลผลิตสูงรองรับอุปกรณ์หนักและต้านทานความเค้นเชิงกล ในขณะที่ความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีเยี่ยมช่วยปกป้องกระดานตลอด-การใช้งานในระยะยาว

กั้น:
5083 H112 จำเป็นสำหรับผนังกั้น โดยให้การสนับสนุนโครงสร้างและป้องกันการกัดกร่อน คุณสมบัติทางกลช่วยให้มั่นใจได้ถึงความแข็งแกร่งและเสถียรภาพ ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการแบ่งส่วนและความปลอดภัยโดยรวมของเรือ

การใช้งานทางทะเลอื่นๆ:

แพลตฟอร์มนอกชายฝั่ง:ส่วนประกอบโครงสร้างที่ต้องการความแข็งแกร่งและ-ความต้านทานการกัดกร่อนในระยะยาว

การผลิตเรือยอทช์:ตัวถังน้ำหนักเบาและมีความแข็งแรงสูง-ช่วยเพิ่มความเร็วและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง

วิศวกรรมทางทะเล:ใช้ในส่วนประกอบโครงสร้างสำหรับอุปกรณ์กังหันลมนอกชายฝั่งเนื่องจากมีความแข็งแรงและทนต่อการกัดกร่อน

ความแตกต่างระหว่าง 5083 H111 และ H112

การรักษาความร้อนและการบรรเทาความเครียด:

H111:การอบอ่อนอย่างง่ายช่วยขจัดความเค้นตกค้างด้วยคุณสมบัติทางกลที่ต่ำกว่าเล็กน้อย แต่ยังคงความสามารถในการแปรรูปที่ดีและมีความแข็งแรงเพียงพอ

H112:ผ่านการบำบัดความร้อนอย่างเข้มงวดและการบรรเทาความเครียดเพื่อให้ได้ความแข็งแกร่งที่สูงขึ้นและประสิทธิภาพทางกลที่เหมาะสมที่สุด

คุณสมบัติทางกล:

H111:เหมาะสำหรับการใช้งานที่มีความต้องการทางกลปานกลาง

H112:ให้แรงดึงและความแข็งแรงครากที่สูงกว่าสำหรับการรับน้ำหนักทางโครงสร้างที่มีความต้องการสูง

การใช้งาน:

H111:เหมาะสำหรับตัวเรือและส่วนประกอบที่ทนทานต่อการกัดกร่อน-ซึ่งไม่ได้สัมผัสกับแรงกดเชิงกลที่รุนแรง

H112:ใช้ในส่วนประกอบโครงสร้างที่ต้องการความแข็งแรงและความทนทานที่เหนือกว่า

เสถียรภาพในการทำงาน:

H111:ประสิทธิภาพอาจแตกต่างกันเล็กน้อยเนื่องจากการควบคุมที่เข้มงวดน้อยกว่า

H112:ประสิทธิภาพมีเสถียรภาพและสม่ำเสมอ เหมาะสำหรับการใช้งานทางวิศวกรรมที่สำคัญ

แผ่นอะลูมิเนียม 5083 H112 ของ GNEE มีความน่าเชื่อถือ-เกรดสำหรับใช้งานในทะเล ทำให้เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับการต่อเรือที่มีความแข็งแรงสูง-และการใช้งานนอกชายฝั่ง